覆膜砂(shā)铸造工艺过程要点
发布时间: 2020-04-18 来源:洛阳顺(shùn)祥机械(xiè)有限公司(sī) 点击:1714
覆膜砂(shā)铸造在铸造领(lǐng)域已有相(xiàng)当(dāng)长的(de)历史,铸件(jiàn)的产量也相当大;但采用覆膜砂(shā)铸造(zào)生(shēng)产精密铸钢件时(shí)面临很多难题:粘砂(结疤)、冷隔、气孔。如何解决这些(xiē)问(wèn)题有待于我们去进一步探讨。
一、对覆(fù)膜砂的认识与了解(覆膜(mó)砂属于有机粘结(jié)剂型、芯砂)
(1)覆膜砂的特点:具(jù)有适宜的强度性能(néng);流动性好,制(zhì)出的砂(shā)型、砂芯(xīn)轮(lún)廓清晰,组织致密,能(néng)够制造出复杂(zá)的(de)砂芯;砂型(xíng)(芯)表面质(zhì)量(liàng)好,表面粗(cū)糙(cāo)度可达Ra=6.3~12.5μm,尺寸(cùn)精度可达(dá)CT7~CT9级(jí);溃散性好,铸件容易清(qīng)理。
(2)适用范围(wéi):覆膜砂既可制(zhì)作铸(zhù)型(xíng)又可制作砂芯,覆(fù)膜砂(shā)的(de)型或芯既可(kě)互相配合(hé)使用又可(kě)与其它(tā)砂(shā)型(芯)配合使用;不(bú)仅可以用于(yú)金属型重力铸造(zào)或低压(yā)铸(zhù)造,也可以用于铁型覆砂铸(zhù)造,还可以用于热法离心铸造;不仅可(kě)以用于(yú)铸(zhù)铁、非铁合金铸件的生产,还可以用于铸钢件的生产。
二、覆膜砂的制备
1.覆膜砂组(zǔ)成
一般由耐(nài)火材料、粘结剂、固化(huà)剂(jì)、润滑(huá)剂及(jí)特(tè)殊添加剂组成。
(1)耐火(huǒ)材料是构成覆膜(mó)砂的主体。对耐火材料的要求是:耐(nài)火度高、挥发物少(shǎo)、颗粒较圆整、坚实等。一般选用天然擦洗硅(guī)砂。对硅砂的要求是:SiO2含量(liàng)高(铸(zhù)铁(tiě)及非铁合金铸件要求大于90%,铸钢件要求大于(yú)97%);含泥量不大于0.3%(为擦(cā)洗砂(shā))--[水洗砂含泥量规定小于;粒度①分(fèn)布在相邻(lín)3~5个(gè)筛号上;粒(lì)形圆整,角形(xíng)因(yīn)素应不大于1.3;酸耗值不小于5ml。
(2)粘结剂普遍采用酚醛(quán)树脂。
(3)固化剂通常采(cǎi)用乌洛托品(pǐn);润滑剂一般采用硬脂酸(suān)钙(gài),其作用是防止覆(fù)膜砂结块,增加流动性。添加剂(jì)的主要作用是改善覆(fù)膜砂的性能。
(4)覆膜砂的(de)基本配比(bǐ) 成分 配比(质量分数,%)说(shuō)明:原砂 100 擦洗砂(shā), 酚醛树(shù)脂 1.0~3.0 占原砂重 ,乌洛托品(水溶液(yè)2)10~15 占树脂重,硬脂酸钙 5~7 占树脂(zhī)重,添加(jiā)剂 0.1~0.5 占原砂重。1:2)10~15 占树(shù)脂重(chóng),硬脂酸钙 5~7 占(zhàn)树脂重,添加剂 0.1~0.5 占原砂重。
2.覆膜砂(shā)的生产工艺
覆膜砂的制备工艺(yì)主要有(yǒu)冷法覆膜、温法覆膜、热法覆膜三(sān)种,目前覆膜砂的生产几(jǐ)乎(hū)都是采用热覆膜法。热法覆膜工艺(yì)是先将原砂加热到一定温度,然后(hòu)分别与树脂、乌洛托品水溶液和硬脂酸钙混(hún)合搅拌,经冷却(què)破碎(suì)和筛分而成。由于配方的差异,混制工艺有所不同。目前国内覆膜砂生产线的(de)种类很多,手工加料的(de)半自动生产线约有2000~2300条,电脑控制的全自(zì)动生产线也已经有将近50条,有效提高了生产(chǎn)效率(lǜ)和产品稳定(dìng)性。例如xx铸(zhù)造有(yǒu)限公司的自动化可视生产线,其加料时间控制精确到0.1秒(miǎo),加热温度控(kòng)制精确到(dào)1/10℃,并且可以(yǐ)通过视频时时观察混砂状(zhuàng)态,生产(chǎn)效率达到(dào)6吨(dūn)/小(xiǎo)时。
3.覆(fù)膜砂的主(zhǔ)要产品类型
(1) 普通类(lèi)覆膜(mó)砂
普通覆膜砂即传统覆膜砂,其组成通常由(yóu)石英砂,热塑性酚醛树脂,乌洛(luò)托品(pǐn)和硬脂酸钙构成,不加有关添加剂,其树脂加入量(liàng)通常在一定强度要求下相对较高,不具备(bèi)耐(nài)高温,低膨(péng)胀、低发气等特(tè)性,适(shì)用于要求不(bú)高的铸件生产(chǎn)
(2) 高强度低(dī)发气类覆膜砂
特点:高强度(dù)、低膨胀、低发气(qì)、慢发气、抗氧化 简介:高强(qiáng)度(dù)低发气覆膜砂是普通(tōng)覆膜(mó)砂的更新换代产品(pǐn),通过加入有关特性的“添加(jiā)剂”和(hé)采(cǎi)用新的配制工(gōng)艺(yì),使树脂用量大幅度下降,其(qí)强度比普通覆膜(mó)砂高30%以上,发气(qì)量显著降低,并能延(yán)缓(huǎn)发气速度,能更好地适应铸件生(shēng)产(chǎn)的(de)需要。该类覆(fù)膜砂主(zhǔ)要适用于铸铁(tiě)件中,中小铸(zhù)钢、合(hé)金铸(zhù)钢件的生产。目前(qián)该类覆膜砂有三个系列:GD-1高强度低发气覆膜砂;GD-2高强度低膨胀低发气(qì)覆膜(mó)砂;GD-3高强度低(dī)膨胀低发气抗氧化覆膜。
(3) 耐高温(类)覆(fù)膜砂(ND型)
特点:耐高温、高(gāo)强度(dù)、低膨胀、低发气(qì)、慢发气、易溃散(sàn)、抗氧化(huà) 简(jiǎn)介:耐(nài)高(gāo)温覆膜砂是通过(guò)特(tè)殊(shū)工(gōng)艺配方(fāng)技(jì)术(shù)生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和(hé)综合(hé)铸造性能的新型覆膜砂。该类覆膜砂(shā)特别适用于(yú)复杂薄壁精密的铸铁(tiě)件(如汽车(chē)发动(dòng)机缸体、缸(gāng)盖等)以及高要(yào)求(qiú)的铸钢件(如集(jí)装箱角(jiǎo)和火车刹车缓;中器(qì)壳件(jiàn)等)的(de)生(shēng)产,可有(yǒu)效消除粘砂、变形、热裂和(hé)气(qì)孔(kǒng)等铸造(zào)缺陷。目前该覆膜砂(shā)有四个系列(liè):VND-1耐(nài)高温覆膜砂. ND-2耐高温低膨(péng)胀(zhàng)低发(fā)气覆膜砂 ND-3耐高温低膨胀低发气抗氧化覆膜砂(shā) ND-4耐(nài)高温高强底低膨胀(zhàng)低发气覆膜
(4) 易溃散类覆膜(mó)砂
具有较(jiào)好的强度,同时具有(yǒu)优异(yì)的低温溃散性能,适用于生产(chǎn)有色(sè)金属(shǔ)铸件。
(5) 其它特殊要求覆膜砂
为适应不同产品的需(xū)要,开发出了系列特种覆(fù)膜(mó)砂如:离心铸(zhù)造用覆膜砂、激冷覆膜砂、湿态(tài)覆膜砂、防粘砂、防脉纹、防橘皮覆膜砂等(děng)。
三、覆膜砂制芯主要工艺过程
加热温度200-300℃、固化时间30-150s、射砂压(yā)力0.15-0.60MPa。形(xíng)状简单的砂芯、流(liú)动(dòng)性好的覆膜砂可选用较低的射砂压力,细薄(báo)砂芯选择较低的加热温度(dù),加热温(wēn)度低时可适当延长(zhǎng)固化时间等。覆膜砂所使用的树(shù)脂(zhī)是酚醛类树脂。制(zhì)芯工(gōng)艺(yì)的优点:具有适(shì)宜的强度性能(néng);流动性(xìng)好;砂芯表面质量好(Ra=6.3-12.5μm);砂芯抗(kàng)吸湿性强;溃(kuì)散性好,铸件容易清理。
1、铸型(模具)温度
铸型温度(dù)是影响(xiǎng)壳层(céng)厚度及强度的主要因素之一,一般控(kòng)制在220~260℃,并根据下列原则选定(dìng):
(1)保证覆膜砂(shā)上的树脂软化及固化所需的足够(gòu)热量;
(2)保证形(xíng)成需要的壳厚且壳型(xíng)(芯)表(biǎo)面(miàn)不焦化;
(3)尽量缩短结壳及硬化(huà)时间,以提高生产率(lǜ)。
2、射(shè)砂压力及(jí)时间
射砂(shā)时间一般控制在3~10s,时(shí)间过短则砂型(芯)不能成型(xíng)。射砂压力一般(bān)为(wéi)0.6MPa左右(yòu);压力过低(dī)时,易造(zào)成射不(bú)足或疏松现象。3、硬(yìng)化时间(jiān):硬化时间(jiān)的(de)长短主要取决于(yú)砂(shā)型(芯)的厚(hòu)度与铸(zhù)型的温度,一般在(zài)60~120s左右。时间过短(duǎn),壳层未完全固化则强度低(dī);时间过长,砂型(xíng)(芯)表(biǎo)面层易烧焦影响铸件质量(liàng)。覆膜砂造型(芯)工艺参数(shù)实例:序号图(tú)号 壳厚(hòu)(㎜) 重量(㎏) 铸型温度(℃) 射砂时间(s)硬化时间(s) 1 (导向(xiàng)套)DN80-05 8~10 2.5~2.6220~240 2~3 60~80 2 (阀体)DN05-01 10~123.75~3.8 240~260 3~5 80~100
四、覆膜砂应(yīng)用中存在的问题及解决对策
制芯的方法种类(lèi)很多,总的可以(yǐ)划分为(wéi)热固性方法和冷固性方法两大类,覆膜砂制(zhì)芯属于(yú)热固性方法类。任何一(yī)种制芯方法(fǎ)都有其自身的优点(diǎn)和缺点,这主(zhǔ)要取决于产品的质量(liàng)要求(qiú)、复杂程度、生产(chǎn)批量、生产(chǎn)成本、产品价格(gé)等综合(hé)因素来决定采用何(hé)种制芯方法。对铸件内(nèi)腔表面质量要(yào)求高,尺寸精度要求高、形状复杂(zá)的(de)砂芯采用覆(fù)膜砂制芯是非常有(yǒu)效(xiào)的。例如:轿车发动机气缸(gāng)盖的(de)进排气道砂芯、水道砂芯、油道砂芯,气缸体的(de)水道砂(shā)芯(xīn)、油道(dào)砂(shā)芯,进气岐管、排气岐管的壳芯砂芯(xīn),液(yè)压阀的流(liú)道砂芯(xīn),汽(qì)车涡轮增压器气(qì)道(dào)砂芯等等(děng)。但是在(zài)覆膜(mó)砂使用中还常遇到一些问题(tí),这(zhè)里仅就工作中的体会略谈一二。
1、覆膜砂(shā)的强度和发气量(liàng)的确定(dìng)方法(fǎ)
在原砂质量和树脂质量一定的前提下,影响覆(fù)膜砂强度的关键因素主(zhǔ)要取于酚醛(quán)树脂(zhī)的加入量。酚醛树脂加(jiā)入量多,则强(qiáng)度就(jiù)提高(gāo),但发气量也增加,溃散性(xìng)就降低。因此在生产应用中(zhōng)一定要控制覆(fù)膜砂的强(qiáng)度来减少发(fā)气量,提高溃散性,在(zài)强度标准(zhǔn)的制订时定要(yào)找到一个(gè)平衡(héng)点。这个(gè)平衡点(diǎn)就是保证(zhèng)砂芯的表(biǎo)面质量及在浇注时不产(chǎn)生(shēng)变(biàn)形、不产(chǎn)生断芯前提下(xià)的强度。这样才能保证铸件的表面质量和(hé)尺寸精度,又可(kě)以(yǐ)减少发气量,减少铸造件(jiàn)气孔(kǒng)缺陷,提高砂芯的出(chū)砂性能。对砂芯(xīn)存放,搬运过程中可以采用工(gōng)位器(qì)具、砂芯小车,并在其上面铺有10mm~15mm厚(hòu)的海绵,这样可以(yǐ)减少砂芯的损耗率(lǜ)。
2、覆膜砂砂芯的存放(fàng)期
任何(hé)砂芯都会吸湿(shī),特(tè)别是南方地区空(kōng)气(qì)相对湿度大,必须对(duì)砂芯存放期在工艺文件上(shàng)加以规定,利用精(jīng)益生产先进先出的生(shēng)产方(fāng)式减(jiǎn)少砂(shā)芯的存放(fàng)量和存放周(zhōu)期。各企业应结合自己的厂房(fáng)条件和当地的气候条件来(lái)确定(dìng)砂芯的存放周(zhōu)期。
3、控制(zhì)好覆膜(mó)砂的供货质量
覆膜砂进厂时必须附有供应商的质(zhì)量保证资料,并且企业根据抽样(yàng)标准进行检查,检查合(hé)格后方可入库。企业(yè)取样检测不合格时由质保和技术部门做出处理结果,是(shì)让(ràng)步接(jiē)受或向供应商退货(huò)。
4、合格的(de)覆膜砂在(zài)制芯时发现砂(shā)芯断(duàn)裂变形
制芯(xīn)时砂芯的断(duàn)裂变(biàn)形通常会认为覆膜砂强度低造成的。实际上砂芯断(duàn)裂和(hé)变形会涉(shè)及(jí)到许多生产过程(chéng)。出(chū)现不(bú)正常(cháng)情况,必须要查到真正的(de)原因才(cái)能彻底解(jiě)决。具(jù)体(tǐ)原因如下:
(1)制芯(xīn)时模具的温度和留(liú)模时间,关系到(dào)砂芯结壳硬化厚度是(shì)否满足工艺要求。工艺上(shàng)所(suǒ)规定的工艺参数都(dōu)需(xū)要有一个范围,这(zhè)个范围(wéi)需靠操作(zuò)人员的技能来进行调整。在模具温度上限时留(liú)模(mó)时间(jiān)可以(yǐ)取下限,模具温度在下限时留(liú)模时间取上限。对操作(zuò)人员需要(yào)不断地培训提高操(cāo)作技能。
(2)制芯时在模具上(shàng)会粘有(yǒu)酚醛树脂和砂(shā)粒,必(bì)须进行及时清(qīng)理并喷(pēn)上脱模剂,否则会越积越多开模时(shí)会把砂(shā)芯拉断或变形。
(3)热芯(xīn)盒模具静模上的(de)弹簧顶杆,由于(yú)长期(qī)在(zài)高温状态下工作会产生(shēng)弹性失效而造成(chéng)砂(shā)芯断裂(liè)或变形。必(bì)须及时更换(huàn)弹簧(huáng)。
(4)动模(mó)和静模不平(píng)行(háng)或不在同一中心线上,合(hé)模时在油缸或气(qì)缸的压力(lì)作用下,定位销前端(duān)有(yǒu)一段斜度,模具还是会合紧(jǐn),但在开(kāi)模(mó)时动模和静模(mó)仍会恢(huī)复到原始状(zhuàng)态使砂芯断裂(liè)或(huò)变形。在这种(zhǒng)情况下射(shè)砂时会跑砂,砂芯的尺寸会变大。解决对策是及时调(diào)整模(mó)具(jù)的(de)平行度(dù)和同轴度。
(5)在(zài)壳芯(xīn)机(jī)上生产空心砂(shā)芯时,从砂芯中倒(dǎo)出尚未(wèi)硬(yìng)化(huà)的覆膜砂需要重新使用(yòng)时,必须进行过筛并(bìng)未用过的覆(fù)膜砂按3:7比例混合后(hòu)使用,这样才能(néng)保证壳(ké)芯砂芯的表(biǎo)面质量和砂芯强度。
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